Měli jsme tu samé ukázky malby na plátna a pozapomnělo se na to hlavní, na airbrush na plechu pod lakem. Po sérii článků a postupů, přileb a motodílů bylo hodně příspěvků o malování na tělo a pak ilustrace na plátně. Je to jiný způsob techniky i použitých materiálů a tak se dnes podíváme na klasický airbrush pod lakem na kapotě automobilu. Vynecháme přípravu a práci lakýrníka, zaměříme se na práci s malbou.
Asi minulý měsíc jste tu psali, že jsou šablony dobré, že není ostuda je používat a že bez šablony to prostě nejde. Nevím, jak to bylo autorem myšleno, ale hodně lidí mi dá za pravdu, že to bez šablony, projektoru, křivítek a jiných kurvítek prostě jde. A to velmi dobře. Stačí se té malbě věnovat, naučit se tužku a retuš používat a šablony, předlohy a fólie hodíte do kouta. Protože i když přestříkáte okraje šablonované barvy, vždy je vidět, že je to s ní tvořené. Bez ní uděláte obraz jemnější, sytější a přirozený.
Bývalý student Střední rybářské školy ve Vodňanech Daniel Hroch vyrábí ryby z sklolaminátu. Od těch živých jsou téměř k nerozeznání. Daniel Hroch ze Zábřehu vrací rybám určeným k preparaci život unikátní technologií. Bývalý student Střední rybářské školy ve Vodňanech (SRŠ) je vyrábí ze sklolaminátu a barví airbrushem, malování pomocí stříkacích pistolí s různými průměry stříkacích trysek.
Ahoj, posílám odkaz na jednoho zajímavého výtvarníka. Možná by jsi se na to mohl podívat, pracuje s grafikou a jeho práce mě dostaly do jiného světa. Důležitý je hlavně to, že nikoho nekopíruje a dělá si svoje. Absoloval Výtvarnou školu Václava Hollara v Praze a Akademii výtvarných umění (ateliér klasických malířských technik). Už během studií se vedle malby začal věnovat plastikám a taktéž intenzivně počítačové grafice. Po ukončení vysoké školy odešel na volnou nohu a souběžně se svou volnou tvorbou spolupracoval jako grafik se softwarovými firmami. V současné době se výtvarně realizuje prostřednictvím kreslených ilustrací upravených v počítači, trojrozměrných objektů, a jako grafik počítačových her. V roce se stal členem herního nezávislého vývojového týmu Amanita Design a podílel jsem se na vývoji hry Machinarium.
Některé lidi není třeba ani představovat. Měl bych přiznat to, že jsme se se Slávkou nikdy osobně nesetkali, ale přesto máme s sobě velmi blízko již osm let. Její tvorba pastely a pečlivý styl v kresbě a malbě ji přivedl s airbrush technice již před lety. V té době jsem obdivoval její kresby budov a později sledoval její tvorbu a výstavy a také to jak se ve své práci zdokonaluje až se dostala k fotorealismu. Její práce vynikají dokonalým detailem s motivy fantasy nebo tématickou předlohou a také portréty. Popsat její práci, výstavy a pohled na umění vy vyžadovalo několik hodin a mnoho stran. Dnes se podíváme v jejím článku na postup obrazu. "Snad bych měl napsat jednu důležitou věc: Slávka je zajímavý kreativní člověk, kterého si velmi vážím. "
Už je to strašně dlouho, co jsem začal stavět modely letadel a lodí. Vždy jsem zápolil se štětcem, houbičkou a udělátky, abych nanesl nátěr na povrch. Potom jsem si pořídil kompresorek z lednice a jednoduchou fixírku z trubičky a injekční stříkačky s jehlou a tisícovkou experimentů jak to naladit. Dostalo mě, jak na povrchu vypadá barva po stříkání úplně jinak než po štětci. Přišlo další experimentování s domácí pistolkou a nakonec já starý skrblík investoval do nástroje značky Fengda a lepšího kompresorku. Nechápu jak jsem tak dlouho mohl být bez ní.
Stále nám někteří umělci tvrdí, že je airbrush dobrá na reklamu, malůvky, kolotoče, houpadla a pro tunigové nadšence. Dodnes se snažím všechny přesvědčit, že to tak není, je to technika malby jak každá jiná a záleží na tom jak a na čem ji používáme. Pro příklady nemusím chodit daleko, je plno českých i zahraničních výtvarníků, kteří dokázali, že je to umění a pokud s retuší máte zkušenosti, dokáže ve vašich rukou udělat obraz, nad kterým se zatají dech. Není to jen malá stříkací pistolka, americká retuš, je to štětec, vzdušný štětec...airbrush.
Vytvořit kvalitní malbu vyžaduje opravdu mnoho hodin poctivé a pečlivé práce. Abychom dostali například věrný portrét, mnohdy nám nestačí pouze airbrush pistole se štětcem. Dnes vynecháme šablonování na plechu a podíváme se na malbu portrétu na papíře jako ilustraci. Jako skuteční profesionálové bychom měli mít kromě základní výbavy po ruce také gumu, skalpel, sadu akrylových pastelek a mnoho dalšího. Jak docílit skvělých výsledků si ukážeme v následujícím článku.
(ilustrační foto Profimedia/2013)
Rendo, ptal jsi se, jestli se musí nahlásit změna barvy, pokud máš část vozidla polepenou fólií nebo pomalovanou airbushem. Ano, dle zákona ČR se musí hlásit změna barvy - při změně barvy větší než 60% barvy vozu. Toto přehlášení stojí na magistrátu 50,- Kč . Ty fólie v nové Galerii jsou udělané jako airbrush, jsou dělané na zakázku a vydrží poměrně dlouho. Hodně lidí nevěřilo, že to není originální airbrush, ale jen nalepená fólie. Proč bych do toho šel? Hlavně kvůli ceně, která je ve srovnání s novým lakem poměrně zanedbatelná.
Všichni se shánějí po dárcích a běhají po obchodech. A na obrazy nebo malby toho času zbývá málo, pokud vás ještě zatěžuje zaměstnavatel nebo půlka rodiny. Ale jelikož se pár obrazů dá použít jako dárek, běhal jsem dnes po výtvarných potřebách a nakoupil barvy, abych doplnil zásoby. Mám dva obrazy rozmalované a zcela jistě je budu fotit jako stepík. Alespoň jsem začal a tak pokud nezapomenu, budu to mít komplet na publikování jako postup. Snad to bude publikovatelné. Zatím se musíme spokojit s tím co jsem tady připravil. Jukněte na to, jak se dá řádit se šablonou.
Když jsem ten vůz prvně zahlédnul, tak jsem si myslel, že se jedná o ARO. To byl takový ten ošklivý terénní automobil původem z Rumunska, motor Dacia a možná něco z Renaulta. Ale asi jsem se mýlil, jednalo se o Abartha. Vím, že každý si s tímto názvem spojuje spíš výfuky vyluzující randál a laděné svody od firmy podobného názvu. Ale zde se jedná o název italského automobilu, který má nejen krásné křivky, ale i dobrý motor. Bohužel se již nevyrábí a kamarád mi donesl fotografii, zda bych ho nezvěčnil, popřípadě udělal návrh konceptu nové karoserie pro rok 2013, kdyby měl někdo zájem obnovit starou klasiku. To není problém, připravím si pastelky, tužky, airbrush Handa a pár barviček. A pouštím se do malby malého sporťáku na papíře A3. Více v článku….
Pokud máte s poškrábaným lakem na autě své zkušenosti, sami dobře víte, jak tato nepříjemná událost dokáže zkazit náladu. Navíc když máte auto teprve chvíli a navíc k poškrábání nedošlo Vaší vinou. K oděrkám a škrábancům na autě většina z nás přijde, ani neví jak. Pokud neparkujete auto v garáži, ale na parkovišti před domem, pokud jezdíte nakupovat do obchodních domů, provozujete vozidlo ve městě, vždycky k nějakému tomu škrábanci dojdete.
Strana 3 z 15


Vždy jsem si myslel, že když si všichni kupují elitní skalpely, řezací podložky v řádu sta korun a různé držáky na pistolky…tak že je to ztráta času a hlavně peněz. Jako podložku jsem používal dřevěnou desku, pistolku jsem dával do improvizovaného stojánku z drátu a držáku na lampičku a místo kvalitního skalpelu mi do začátků postačil odlamovací nožík z obchodu za pár korun.
Hledal jsem dnes v archivu nějaké zajímavé podklady, dokumenty a padlo mi do cesty pár výtisků časopisu modelář z roku 2004. To by nebylo nic divného, kdyby modeláři také nepoužívali airbrush pistole ke své práci. I když nemalují obrazy, ale používají maskování a také se potýkají s problémy jaké nás při práci v lakovně či ateliéru mohou potkat.Sice se používají v modelařině jiné barvy, syntetika od Gunze, Tamiya,Humrolky,se kterými jsem se vyřádil na stavbě lodí a letadel,ale jinak je práce podobná.Tak jsem si našel pár článků a máme tu malou reportáž.
Když jsem viděl v lakovně některé Rudíkovy neúspěšné pokusy o linkování, začal jsem vlastně zjišťovat, jak
Nikdy jsem asi moc při nákupu výbavy nepřemýšlel. Koupit si ty správné barvy a náčiní, to snad ani napoprvé nejde. Takže jsem postupně nakupoval a objednával, průběžně doplňoval a tak mám dnes to co mám. Někomu bude připadat divné, že mám tolik pistolek, ale i když mám ke konci více práce s čištěním, tak hodně času ušetřím při výměně barvy. A kolik že jich mám napojených najednou? Rovných deset!
, zodpovím pár základních otázek. Pro práci s magazínem si založte účet, je to zdarma a velmi jednoduché. Email napište skutečný pro notifikaci proti spamu. Po potvrzení se přihlašte. Je to nezbytnost, jinak bychom byli cílem robotů, hackerů a hlavně spamů. Po přihlášení si můžete číst články celého webu a rubrik, a také sami přidávat články. Máte přístup do fóra a galerie. Jak se s ním pracuje?