Změna barvy v TP a polepy
Rendo, ptal jsi se, jestli se musí nahlásit změna barvy, pokud máš část vozidla polepenou fólií nebo pomalovanou airbushem. Ano, dle zákona ČR se musí hlásit změna barvy - při změně barvy větší než 60% barvy vozu. Toto přehlášení stojí na magistrátu 50,- Kč . Ty fólie v nové Galerii jsou udělané jako airbrush, jsou dělané na zakázku a vydrží poměrně dlouho. Hodně lidí nevěřilo, že to není originální airbrush, ale jen nalepená fólie. Proč bych do toho šel? Hlavně kvůli ceně, která je ve srovnání s novým lakem poměrně zanedbatelná.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Příspěvky
- Změna barvy v TP a polepy
Téměř osm let stejné dilema, slintání nad novou retuší, dýchámí různých druhů barev a popisování toho všeho....hlavně hledání, hledání nových věcí, sebe samotného a stále nového designu, obrazů a motivů. Ano, dá se to nazvat životním stylem, posedlostí, koníčkem nebo jen pro někoho komerční záleitostí, vším dohromady. To jsou lidé, kteří se tím živí, nebo je to jen baví, to jsem i já tvůrce tohoto webu, který Vás provází ve změněné formě již mnoho let a stále se snažím nové věci hledat, jak již bylo výše popsáno. Již nemám ambice někoho školit, nebo mu ukazovat jak se o to pokoušíme. Píšeme o CZ někdy SK airbrushi a dnes si to čekání na americké novinky zpestříme dalším článkem pro čtenáře.
Ahoj Magazíne! Byl jsi zvědav jestli to zvládnu a tak to zkouším napsat přes tohle uživatelský rozhraní autora z menu na front-endu. Třeba Ti to tam dorazí na zveřejnění, ale pro jistotu posílám po uložení ještě email. No, ono to se mnou začalo před lety, když jsem předtím ani nevěděl o čem je řeč a jak se to vlastně dělá. Myslím malování s retušovací pistolkou. Moc se mi líbily malby a já netušil co je všechno zapotřebí k tomu, aby to opravdu vypadalo dobře jako na tý německý káře v Brně. 
Tak konečně se dostáváme ke kožené vestě pořádného motokáře. Každý by rád něco na kůži, ale bojí se tu svou vestu co má na choppera zničit, nebo počmárat, protože byla drahá. Ale my malovat umíme, motorkáře máme rádi a víme co na kůži patří, aby to na ní dlouho vydrželo. Každý je příznivcem jiného stylu na motorkách a to co se jeví jednomu jako kýč, tak má druhý v oblibě. Není dobré odsuzovat někoho za to, že jezdí na supersportu (jezdí jako dárce ogánů) a druhý se šourá po kraji (dělá šaška v třásních) šedesátkou a kochá se krajinou, zatímco enduristé cestují až k moři. Motorkáři jsou jedna parta, scházejí se na srazech a na jejich strojích je často viděl malba (airbrush) po lakem, pomalované jsou i jejich přilby a v neposlední řadě kromě nášivek i bundy. Na jednu taků vestu a zposob ako ju ozdobiť pomocou airbrush pištolky sa teraz pozreme v podrobnom postupu, ktorý Vám přináša Airbrush Magazín pre Československých čitatelov. Viacej v článke…
V dnešním příspěvku pro mírně pokročilé se budeme zabývat krok za krokem, jak si vyrobit vlastní tričko s originálním motivem. Malba na textil nebo části oděvu je skvělý způsob ukázat veřejnosti Vaše umělecké schopnosti a někdy je i součástí reklamy pro Vás nebo ostatní. Každopádně když nemáte na sobě nějaký čínský produkt, ale kvalitní bavlněné triko s ruční malbou, zcela jistě budete na akci středem pozornosti. Přes všechny trendy v použití černého trička a kombinaci bílé a modré barvy upřednostňuji spíše dynamickou paletu barev a divoké tvary. 
Poznám 2 spôsoby ako môžeme "pohnať" pištoľ. Vzduchom alebo Plynom. Určite je výhodnejšie použiť "vzduch". Na trhu s airbrush výbavou je na výber veľké množstvo rôznych kompresorov a rôznych výrobcov. Ale pre obyčajného smrteľníka je často nemožné zadovážiť si kompresor aspoň dobrej kvality za nízku cenu. Preto sa obracáme na našich celoživotných sprievodcov CHLADNIČKY (čo by to bol za život bez chladničiek). Zadovážiť si kompresor zo starej chladničky podľa mňa nieje až taký veľký problém. Stačí ak bude funkčný. Nasedujúce riadky sa oboznámime s potrebnými časťami kompresoru a časťami ktoré ho ešte viac vylepšia pre modelársky účel.