Oprava palivové nádrže motocyklu.
Tedy spíše vnitřku nalévacího otvoru. Téměř každý druhý motocykl, který jsem měl možnost opravovat, nebo vidět měl podobný problém. Barva na vnitřku se téměř vždy začala odlupovat a časem zpuchřela. Je to dané tím, že je často barva i ve vnitřku nádrže. A to jak z továrny, tak i po přelakování. Je úplně jedno zda se jedná o silnici, enduro nebo chopper. Benzín časem naleptá i ten sebelepší povrch, zvláště v okolí hrdla a vy se nyní podívejte, jak jsem se s tím popral. Více v článku…
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Příspěvky
- Oprava palivové nádrže motocyklu.
Stejně jako dříve, helma která je namalovaná a zalakovaná budí pozornost a zvědavost okolních lidí. Dá se zakoupit ve výjimečných případech již takto upravená, ale většinou se jedná o zakázkovou práci na přání majitele. Také jako u tetování se dá navrhnout a připravit originální jedinečný motiv, nebo vybrat z mnoha dalších na webu. V dnešním článku se podíváme na postup malby obrazu na přilbu za použití barev House of Kolor a pistolky Iwata HP-CS. Jedná se o složitější věc, hodně si ukážeme maskování částí přilby i tvorbu samotné grafiky s motivem lebky.
V dnešním zajímavém příspěvku se podrobněji podíváme na kresbu a její následné přemalování airbrushem. Ale nebudeme na kresbu tužkou malovat rovnou, to bychom neměli přesné okraje, ale pomocí šablony. Fólii nebudeme dnes používat, ale použijeme podomácku vyrobené křivítko z tvrdé fólie. Je to samozřejmě daleko těžší přikládat tvarované křivky na správné místo, ale zase při troše cviku má malíř více volnosti v pohybu. Pojďme se na to podívat podrobněji.
Tak konečně se dostáváme ke kožené vestě pořádného motokáře. Každý by rád něco na kůži, ale bojí se tu svou vestu co má na choppera zničit, nebo počmárat, protože byla drahá. Ale my malovat umíme, motorkáře máme rádi a víme co na kůži patří, aby to na ní dlouho vydrželo. Každý je příznivcem jiného stylu na motorkách a to co se jeví jednomu jako kýč, tak má druhý v oblibě. Není dobré odsuzovat někoho za to, že jezdí na supersportu (jezdí jako dárce ogánů) a druhý se šourá po kraji (dělá šaška v třásních) šedesátkou a kochá se krajinou, zatímco enduristé cestují až k moři. Motorkáři jsou jedna parta, scházejí se na srazech a na jejich strojích je často viděl malba (airbrush) po lakem, pomalované jsou i jejich přilby a v neposlední řadě kromě nášivek i bundy. Na jednu taků vestu a zposob ako ju ozdobiť pomocou airbrush pištolky sa teraz pozreme v podrobnom postupu, ktorý Vám přináša Airbrush Magazín pre Československých čitatelov. Viacej v článke…
Karbonový povrch jsme již vyráběli několika způsoby. Pro tento efekt se dá použít speciální maska jako je látka Carbon Fiber Effect, přes kterou stříkáme barvu a vytváří nám efekt povrchu velmi podobný karbonu. Bohužel prodejce nebo dodavatel tohoto maskování v Česku není, nebo se ho zatím nepodařilo nikomu z čtenářů kontaktovat. Měli jsme tu také protiskluzovou podložku na palubní desku, která má podobnou strukturu a umožní na malé předměty karbonový efekt vytvořit. Ne však tak dokonale jako pomocí Carbon Fiber Effect. Dnes si na povrch budete tvořit kromě jiného i linkování, proto si připravte štětce, začínáme...
Když jsem se dozvěděl, že máme povolení publikovat něco od tvůrce z Německa, byl jsem nadšený a čekal jsem nedočkavě na e-mail. Těšil jsem se na pověstnou německou preciznost, skvělé barvy a originální provedení. Hlavně poučné, pomyslel jsem si, obzvláště pokud se jedná o zdokumentovanou malbu krok za krokem. A v duchu jsem doufal, že šelma bude mít hezkou srst a konečně se dozvím recept, jak ji udělat opravdu dobře. Pohodlně se usaďte, aby vás to neporazilo a podívejte se na to, co se dá namalovat na přilbu. Více v článku…