Tak Vážení, dost bylo broušení plechu a sykotu pistolí na velkých plochách v lakovně. Dnes ze sebe uděláme umělce a připravíme si plátno. Našepsované se dá již zakoupit hotové, nebo koupíme plátno a pomocí Gesso a válečku či štětce si plátno připravíme. O napínání plátna a jeho přípravě na akrylové barvy či olejomalbu jsme si povídali v předchozích článcích a lekcích pro začátečníky s airbrush pistolkou. Malovat můžeme samozřejmě na papír, karton, dřevotřískové desky a jiné materiály, ze kterých po rámování či bez něj můžeme udělat umělecké dílo. Airbrush pistole nám dává ohromné možnosti, které mám štětec nenabídne, velkou přesnost a dokonalé přechody. To je možná ten důvod mírné nevraživosti několika výtvarníků, kteří se věnují jiným technikám, airbrushi nerozumí a házejí ho kamsi do propasti mezi „nevhodné techniky“. Již bezmála deset let je přesvědčuji, že je to skvělá technika malování i pro další nadané malíře, výtvarníky a že je zapotřebí retuši rozumět, pochopit principy a přijít s vhodným nápadem. V dnešním téměř dokonalém Patrikovo postupu s ukážeme krásnou malbu starobylého automobilu, který nechává opravdu vyniknout přesnosti a krásných efektu pistolky, kterou jste si možná již zakoupili nebo o ní přemýšlíte.
Rád bych dnes v příspěvku ukázal malbu portrétu pomocí základní výbavy a to hlavně pro začátečníky. S dostupnými prostředky a základními znalostmi budete moci vytvořit realistickou malbu, která bude téměř totožná (v základu) jako originální předloha. Pro ty, kteří stále váhají, jak na to a s čím začít je zde následující článek, který Vás navede, jak správně postupovat. A nemusíte být ani ilustrátor, aby jste zvládli opravdu pěkný portrét.
Vytahoval jsem nějaká data z archívu stovek textů a tak jsem se rozhcenodl publikovat to i když je to hodně staré. Rozhovory a recenze se chystají na příští týden, jelikož nějaké další obrázky uvízly na webu. Kdysi předtím,když mi zapojili internet jsem přišel lehce na to,jak vytvořit nějaké takové stránky a cpal jsem tam chaoticky informace ze světa tuningu a bavilo mne to. Nebyl to jen tak obyčejný tuning, ale venkovský a stupidní. Ne, že bych ho sám dělal,fuj…nic mi to neříká, ale když jsem šel ulici viděl zběsilou škodovku s nalepenými plasty, koncovkou výfuku a vzadu reproduktory od televize, nedalo mi to a musel jsem to vyfotit. Stránky měly ohlas, ale přibližně v téže době vznikl TUZING.com, kde si z podobného tuningového zaměření dělali legraci jiný a já to stopnul. Ne, že by mne kdosi obvinil z plagiátorství,ale proto, že mne už nebavilo psát o dusíku, dřevěných křídlech, poklicích, trapných světýlkách a subwooferech.
Tak trochu záhadný název se pokusím hned vysvětlit. Na dílně bych měl vystaráno, tam potřebuji mohutný zdroj vzduchu s velkým vzdušníkem. Ale co doma, v ateliéru, kumbále nebo v pracovně. Mohu pohánět retuš takovým monstrem doma. NE! Dělá docela hluk a doma to prostě s ním nejde. A věřte mi, že jsem to zkoušel. Tak ho raději nechám venku a jdu řešit dál. Kdysi loni jsem psal o tom, že se mi nepodařilo vyrobit kompresor z lednice a že jsem s ním měl problémy. Kondenzát, přehřívání a tak dále. Ale všude na webu jsem četl, že ho hodně lidí úspěšně používá.
Možná měl být tento článek publikován před tím předchozím, kde jsme již odhalili použité pomůcky pro tvorbu srsti a částečně i postup. V dnešní lekci airbush se však na tuto techniku zaměříme detailněji a hlavně tak, aby byl postup srozumitelný i pro totální začátečníky. Vždy jsem si lámal hlavu, jak udělat peří, srst, chlupy atd. Pokud znáte postup a pomůcky, nic Vám nemůže bránit tomu vytvářet vlastní obrazy a témata. Doufám že se budete bavit v naší názorné ukázce, díky které se podíváte na jednu hodně vlasatou postavu.