Tichý kompresor do dvou tisíc?!
Hodnocení uživatelů: 4 / 5
Ke stavbě tohoto kompresoru mě vedly následující potřeby a omezení : 1. – cena koupeného profi kompresoru je cca. 10.000,- Kč a výše, 2. – mít kompresor víceúčelový , 3. – mít kompresor tichý (bydlím v paneláku a modelařím většinou v noci), 4. – mít kompresor, který funguje bez další obsluhy. Ke stavbě potřebujete vyřazenou ledničku, vyřazený hasící přístroj a dobrého kamaráda se svářečkou.
Rám celého zařízení je svařen z kovových profilů, které vám v každém solidním železářství strojově nařežou na míru ( cca. 100,- Kč včetně nařezání). Tlaková láhev je ze starého hasícího přístroje, vlastní kompresor ze staré ledničky. Takové kompresory dávají až 15 atmosfér.
Zaregistrujte se a přečtěte si více...
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Příspěvky
- Tichý kompresor do dvou tisíc?!
Někdy není jednoduché kontaktovat naše nebo zahraniční umělce, zavést s nimi debatu nebo udělat s nimi přes web malou recenzi nebo rozhovor. V našem Magazínu jsme již oslovili několik českých i zahraničních designérů, malířů a odborníků. Pro další články jsem napsal i jedné velmi známé osobnosti, ale na odpověď si opět budeme muset počkat. Včera dorazil email od jednoho fantasy airbrush ilustrátora a souhlas s publikací pro českou veřejnost. Je tu věc, která jde udělat dobře nebo podprůměrně, plameny jsou opravdu náročné a jedinečné. Co člověk to jiný styl. A jelikož jsem také zvědav na odbornou a jedinečnou ukázku jeho malby plamenů, tak se na to společně podíváme.
Někdy si pokládám otázku, jestli většina lidí umí ty dobré šablony na malbu pistolkou používat. Míjelo mě dnes jedno auto a tam byl fouknutý pejsek. Ale opravdu jen fouknutý, bez dodělání, fantazie a byl to ten samý, který byl použit i na motocyklu Honda Shadow z Roudnice nad Labem. Barva i lak super, ale ta šablona mi nedá spát. To už je takový problém si nacvičit práci se šablonou? Když po fouknutí šablonu z podkladu sejmeme, vezmeme do ruky pistolku, trochu fantazie, štětec a konečný výsledek může vypadat úplně jinak než hrůza, která na mě vykoukla na ulici.
O linkování se tu nejednou psalo a dnes máme možnost se podívat na další malý postup, jak na to. Nejedná se o mikro-lekci, ale o příspěvek, takže prosím omluvte autora článku. Mikro-lekce Magazínu jsou v trochu jiném stylu, ale i tak se rád podívám, jak se s linkovací páskou dají dělat pěkná kouzla a to velmi snadno. Dnes postup na nádrži motocyklu Harley Davidson od lektora airbrush kurzu. Dnes nebudeme malovat, ale linkovat a šablonovat a to bez MACKa. Takže pokud máte rádi pořádný motocykl s lakovanými plameny…
"Tak takovýho potvoráka mi uděláš..!" Povídal mi soused Jaroslav včera večer, když jsem mu ukázal náčrt tužkou na papíře. Je majitelem natuněné Škody Favorit a na kapotě má celkem slušné škrábance. Vyzvídal jak by se dala kapota opravit a přelakovat červeným základním odstínem. A pak nás napadlo, že bychom mohli něco vytvořit na kapotu, něco lepšího, než je víčko od nechutného piva Gambrinus. A tak jsem začal načrtávat budoucí podobu lebky, která půjde přenést na opravenou kapotu a pod lak. Více v článku určeném pro naše čtenáře.
Nikdy jsem asi moc při nákupu výbavy nepřemýšlel. Koupit si ty správné barvy a náčiní, to snad ani napoprvé nejde. Takže jsem postupně nakupoval a objednával, průběžně doplňoval a tak mám dnes to co mám. Někomu bude připadat divné, že mám tolik pistolek, ale i když mám ke konci více práce s čištěním, tak hodně času ušetřím při výměně barvy. A kolik že jich mám napojených najednou? Rovných deset!