Něco z garáže...
Posílám takovou malou přestavbu motorky pro jednu holčinu a pak pár věcí co jsem dělal v zimě...takže ta motorka je bývalá stará honda jazz kterou týpek vzal předělal motor kit z 50ccm na 75ccm, přetryskovanej karburator, jiné cdi otevřený na neomezený otáčky, otevřený filtr,otevřenej výfuk higway hawk, nižší řídítka,blinkry higway hawk, snížený zadní tlumiče, snížení váhy sundáním original. dílu o 7kg,zvýšení rychlosti o 40kmh a různé úpravy rámu atd. +airbrush a pinstriping ode mně...no a pak lyžařská helma, kryt na hasičské čerpadlo a nadrž na simsona kterou sem našel pomlácenou, tak sem se na ní učil kitovat a tak nejak na ní furt neco zkouším..
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Příspěvky
- Něco z garáže...
Nikdy jsem nebyl nějaký malíř a díky tomu stále vyrábím a používám na malbu šablony. A nestydím se za to, protože nikdy nebudu umět to co ostatní rovnou s
Mnoho lidí se mi diví, proč udržuji svou pistoli tak úzkostlivě čistou a stále až přehnaně o ni pečuji. Snad to není tím, že stála poměrně dost peněz, nebo že jsem puntičkář. Možná je to proto, že vím jak je důležité její správné fungování. Možná to víte sami, že někdy ta práce není to pravé a retuš fouká všelijak. Pak přijde na řadu čištění. Naprosto nesouhlasím s Vaším článkem, že stačí pistolku po práci vystříkat cleanerem a probublat, otřít a uložit. A pak že děláte jednou za čas pořádné „velké čistění“ s demontáží a dokonalou očistou. To přeci nejde, fatktem je, že většina problémů jsou spojeny s uzasováním nečistot uvnitř pistolky. Mám zkušenosti s tím, že můj nástroj funguje dobře pouze dobře vyčištěný a na rozdíl po některých z Vás to jen tak neflákám.
V dnešním článku se vracíme k povrchovým úpravách stříkáním technikou airbrush. Velmi důležitou částí při stříkání je také čištění pistole. A právě o tom je dnešní článek. Zdrojem jsou informace od těch nejpovolanějších, tedy airbrush lakýrníků. Čištění stříkací pistole by se nemělo zanedbávat! Jedná se o velmi citlivý a přesný nástroj, který nám umožňuje vytvářet neskutečná optická kouzla, ale pouze tehdy, když je řádně vyčištěný a v pořádku. Jestliže máme v nástroji zbytky usazené zaschlé barvy, nejenže nebude fungovat tak, jak by měl, ale můžeme jej i zničit! Proto po každé práci retuš řádně vyčistěte a zbavte barvy.Jednou za čas pistoli důkladně rozeberte – celou, ne jen tak jako při běžném čištění, ale opravdu do posledního šroubečku. Jednotlivé díly zkontrolujte a očistěte od usazené špíny nebo vazelínky či oleje, poté pohyblivé části opět namažte.
Vážený pane, díky za Váš pozdrav. Nejprve jsem se musel orientovat o jaký magazín o airbrush se jedná a potom se ujistit, že se jedná o Českou Republiku. (czechoslovakia pozn.red.) Ano, také jako u Vás, je i v naší zemi možnost airbrush kurzů, nebo zakoupit literaturu a naučné video. To že se Vaši přátelé zaměřují i na textil a kůži je velmi dobré, protože airbrushem se dá tvořit umění na spoustu materiálů.
Vytahoval jsem nějaká data z archívu stovek textů a tak jsem se rozhcenodl publikovat to i když je to hodně staré. Rozhovory a recenze se chystají na příští týden, jelikož nějaké další obrázky uvízly na webu. Kdysi předtím,když mi zapojili internet jsem přišel lehce na to,jak vytvořit nějaké takové stránky a cpal jsem tam chaoticky informace ze světa tuningu a bavilo mne to. Nebyl to jen tak obyčejný tuning, ale venkovský a stupidní. Ne, že bych ho sám dělal,fuj…nic mi to neříká, ale když jsem šel ulici viděl zběsilou škodovku s nalepenými plasty, koncovkou výfuku a vzadu reproduktory od televize, nedalo mi to a musel jsem to vyfotit. Stránky měly ohlas, ale přibližně v téže době vznikl TUZING.com, kde si z podobného tuningového zaměření dělali legraci jiný a já to stopnul. Ne, že by mne kdosi obvinil z plagiátorství,ale proto, že mne už nebavilo psát o dusíku, dřevěných křídlech, poklicích, trapných světýlkách a subwooferech.