V současné době směřuje trend povrchové úpravy modelů definitivně k nanášení barev stříkáním. Přispělo k tomu i výrazné rozšíření nabídky stříkacích pistolí a kompresorů a v poslední době i výrazné snížení jejich cen. Jelikož se stále častěji setkáváme s dotazy našich zákazníků, zda stříkat či používat nadále štětec a když stříkat tak čím, přinášíme Vám jako úvod do dané problematiky názor jednoho známého vynikajícího dlouholetého modeláře.
Snad se Luky nebudeš zlobit, když to zveřejním, možná bude někdo vědět víc než já. „Ahoj, můžeš to publikovat, pokud budeš chtít, na fórum se mi to nechtělo dávat. Díky za odpověď, ale mám ještě pár dalších dotazů. Předně bych chtěl zdůraznit, že už mám zase o trochu lepší výbavu a rád bych se vrhnul do dalších věcí. Doposavaď to byla Fengda a místo barvy tuš, podle mě je to dobrá pistole, ještě bych se rád s ní něco naučil, ale stále se dívám po jiné a rád bych investoval do lepší a přitom ne moc drahý. Na trhu je toho hodně, ale kdo se v tom má vyznat?!“
Dnes jsem připravil malé cvičení se třemi primárními/základními barvami, při kterém si můžete vyzkoušet míchání vašich barev a získat tak lepší představu o výsledných sekundárních barvách. Ne vždy se totiž podaří najít ten správný odstín, proto je dobré mít po ruce vzorek, ze kterého můžete vycházet. Stačí stáhnout a vytisknout naši předlohu a můžete jít na to!
Já jsem chtěl napsat, že nejen barvy a pistoli potřebujete k práci. Dělám nádrže na motocykly už několik let a bez dobrého stojanu se pracovat ani lakovat nedá. Kromě polohovacího kloubu mám na výšku ještě další zarážku, takže nejen při lakování, ale i při práci a malbě raději využívám stojan, který jsem si vyrobil. A nejen to, používám spoustu dalších pomůcek.
Dostáváme se v závěru týdne k lekci pro mírně pokročilé a bude to malba na plechu. Konkrétně na část motocyklu. Představte si, že vám lehne motorka, odřete si nádrž a necháte ji opravit, vyrovnat, vytmelit a nalakovat. Stojí to samozřejmě spoustu peněz. Ale jsou mezi námi i tací, že si tu nádrž vytmelí, vybrousí sami a na nátěr se potom rozhodnou udělat malbu. Nějaké zkušenosti se nasbírali a kdo si troufne, pustí se do větší akce. Nejprve si pomalujeme své motocykly a pak se pustíme do těch na zakázku.
Pistoli po skončení práce je nutno vyčistit a to nejlépe propláchnutím (několikerým) ředidlem. Je možné lehce prstem zastínit trysku, vzduch pak probublává do nádobky a pomáhá pročistit pistoli. Jako základní čištění to dostačuje, ale jednou za čas (podle intezity používání) je nutno pistoli rozebrat a jednotlivé díly umýt v ředidle nebo ve speciálních čistidlech. Při této práci je třeba postupovat nanejvýš obezřetně neboť poškození jehly nebo trysky má fatální následky. Při čištění vyndavejte jehlu vždy zepředu, vytažením zezadu totiž zanesete na těsnění všechnu nečistotu která je usazena na jehle. Očištěnou jehlu pak vkládejte zezadu. Trysku neprošťuchujte žádným drátkem (hrozí deformace) nechte pracovat speciální čistidlo. Nezapomeňte udržovat průchozí malou dírku ve víčku nádobky.