Kompresor Orlík 189
Tento kompresor používá stále více našich čtenářů. Již pro lákavou cenu, která je okolo dnes již okolo 3 tis korun. Orlík je jednopístový bezolejový kompresor pro airbrush stříkání. Je vybaven regulátorem pro odvod kondenzátu a nastavením výstupního tlaku. Ale o parametrech tohoto zařízení si psát nebudeme. Láďa dostal nápad na malou úpravu kompresoru.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Příspěvky
- Kompresor Orlík 189
Tak Vážení, dost bylo broušení plechu a sykotu pistolí na velkých plochách v lakovně. Dnes ze sebe uděláme umělce a připravíme si plátno. Našepsované se dá již zakoupit hotové, nebo koupíme plátno a pomocí Gesso a válečku či štětce si plátno připravíme. O napínání plátna a jeho přípravě na akrylové barvy či olejomalbu jsme si povídali v předchozích článcích a lekcích pro začátečníky s airbrush pistolkou. Malovat můžeme samozřejmě na papír, karton, dřevotřískové desky a jiné materiály, ze kterých po rámování či bez něj můžeme udělat umělecké dílo. Airbrush pistole nám dává ohromné možnosti, které mám štětec nenabídne, velkou přesnost a dokonalé přechody. To je možná ten důvod mírné nevraživosti několika výtvarníků, kteří se věnují jiným technikám, airbrushi nerozumí a házejí ho kamsi do propasti mezi „nevhodné techniky“. Již bezmála deset let je přesvědčuji, že je to skvělá technika malování i pro další nadané malíře, výtvarníky a že je zapotřebí retuši rozumět, pochopit principy a přijít s vhodným nápadem. V dnešním téměř dokonalém Patrikovo postupu s ukážeme krásnou malbu starobylého automobilu, který nechává opravdu vyniknout přesnosti a krásných efektu pistolky, kterou jste si možná již zakoupili nebo o ní přemýšlíte. 
Dělal jsem spoustu experimentů a barvou a asi ještě budu. Ale nikdy se asi nedá přijít k hotovému. Každopádně situace byla taková, že jsem měl dílenský kompresor, ale kromě pistole na velké plochy nebyla žádná retuš ani jednoduchá fixírka na efekty. Ale já jsem je dělat chtěl. Rozhodnutí koupit retuš jsem měl až později, zato byla spousta práce s lakováním velkých ploch, automobilů, motocyklů a všeho možného.
Ahoj Magazíne! Byl jsi zvědav jestli to zvládnu a tak to zkouším napsat přes tohle uživatelský rozhraní autora z menu na front-endu. Třeba Ti to tam dorazí na zveřejnění, ale pro jistotu posílám po uložení ještě email. No, ono to se mnou začalo před lety, když jsem předtím ani nevěděl o čem je řeč a jak se to vlastně dělá. Myslím malování s retušovací pistolkou. Moc se mi líbily malby a já netušil co je všechno zapotřebí k tomu, aby to opravdu vypadalo dobře jako na tý německý káře v Brně. 
V dnešním zajímavém příspěvku se podrobněji podíváme na kresbu a její následné přemalování airbrushem. Ale nebudeme na kresbu tužkou malovat rovnou, to bychom neměli přesné okraje, ale pomocí šablony. Fólii nebudeme dnes používat, ale použijeme podomácku vyrobené křivítko z tvrdé fólie. Je to samozřejmě daleko těžší přikládat tvarované křivky na správné místo, ale zase při troše cviku má malíř více volnosti v pohybu. Pojďme se na to podívat podrobněji.
Již dva dotazy dorazili do redakce AM, zda se vyplatí zakoupit na malbu levnou pistolku. Těch levných kolem tisícikoruny je velký výběr, cena lákavá, hodně čtenářů jistě o Fengdě přemýšlelo. Vždy když mi někdo tuto otázku položí, tak odpovídám asi hodně jako politik. Proč ne? Ale je to volba jak pro koho. Když se airbrush učím, chci to zkoušet, proč si nekoupit levnou pistoli? Motorkář si taky nesedne hned na Yamahu R1, ale začíná na padesátce, stopetadvacítce přes pětistovku a výše. Když se pak dotyčný rozhodne, investovat více, maluje pak složitější věci, pak zcela jistě bude pošilhávat po dražším modelu a nakonec si Iwatku Infinity doveze jako precizní nástroj domů a pokračuje dále. Ale je mezi námi skupinka lidí, kteří neřeší ani volbu kompresoru, lakovací prostor ani trysku pistolky. Více v článku...