V této kapitole se Vám chystámekrok za krokem ukázat jednoduchý způsob, jak namalovat lebku pomocí jednoduché šablony. Tu jsme si stáhnuli z webu, vyřízli a provedeme jednoduchý čistý design na motocyklovou nádrž pomocí airbrush pistolky. Pro ty, kteří mají podobné kousky za sebou a dostali se dál, tak pro ty chystáme plameny. Pro motorkáře, kteří si chtějí v garáži opravit svého miláčka a rádi by něco na nádrž budiž tento článek motivací. Stačí k tomu kompresor, airbrush pistolka, barva, šablona, šikovné ruce apak autolak a ve velké lakýrnické pistoli a trochu praxe. Více v článku…
Jak jsem sliboval, jsme tu u dalšího dílu malby plamenů. Rovnou říkám, dělat je a nevědět jak, to je tak frustrující a šílené, že se mi do nich nechtělo a nedařilo se ani napopáté. A to jsem shlédnul videa, pročetl postupy a návody, stejně mi to nebylo nic platné. DVD True Fire od Mike Lavalleho bylo úžasné, ale jím používané materiály a barvy bych asi v Česku nenašel. Takže mi nezbývalo než cvičit s barvami a odstíny dostupnými na našem trhu. Barvy House of Kolor se mi zdají daleko vhodnější nežli kombinace krycích a transparentních Auto Air od Createxu.
Dlouho jsem dnes nepřemýšlel a tak si říkám neděle, vytáhnu plátno, retuš a něco namaluji. Ospalá neděle, venku sice polojasno, ale chladno..idelální stav něco vytvořit. Plátno je koupené již připravené, našepsované a tak si přichystám lehce předlohu. Už v roce 2003 jsem kdysi maloval “dámu s kloboukem”, dnes jsem jí udělal závoj. Nejedná se o muslimskou burku, ale o závoj, ve kterém nechám vyniknout hlavně oči. O výrazných očich se mi zniňoval i náš přítel Patrick, který je skoro pokaždé nechává více vyniknout a pozaddí nechává rozostřené. Jak jsem postupoval?
Už jsem měl pár dotazů na to, co vlastně používám na stříkání modelů. Pistoli už jsem tu ukázal a po roce a půl konečně ukážu i kompresor… Kompresor jsem dostal zadarmo od kolegy kitaře, který si kupoval profi výrobek a tenhle mu bylo líto vyhodit (ještě že tak). Používal k němu vlastnoručně sestavenou pistolku z injekční jehly a byl spokojený. Takže: celý kolos má asi 15 kg, táhnul jsem ho vlastně už předminulou zimu přes celou Prahu sockou a doma mi skoro upadly ruce. Je obalený v krabici z latí a sololitu, což až tak podstatné není, ale dá se přikrýt a tím ochránit od prachu atd.
Úplnou náhodou jsem právě teď našel archívu můj originální článek z prvotního webu, psaný před osmi lety v začátcích objevování retuše a prvního webu pro začátečníky s airbrush. Hlavně jsem se pokoušel zalakovat právě vytvořený airbrush na přilbě a nevěděl jsem čím. "Den druhý, kdy jsem se pokoušel s retuší o jakési efekty, linky a stínování na kusu plechu. Osobně se nestydím za to, prezentovat to, jaké to je, když člověk vezme poprvé do ruky airbrush a testuje ji. Určitě bude po čase patrné zlepšení, pokud vytrváme. Jednalo se mi také o to, že na kladívkovém papíře se barva chová jinak než na kovu a na kusu plechu(stará kapota z VW Golf) jsem mohl vyzkoušet další pokus přelakovat. Výsledek...? "