Boční díl motocyklu-pokračování postupu
Se studiem Airbrushxxtreme jsme se již setkali v minulém vydání našeho časopisu. Dala si tu práci sepsat prezentaci a dnes tu máme od ní další záležitost. Jedná se o podrobný postup malby na boční díl motocyklu JAWA, včetně fotografií a popisu. Články jako je například tento pomáhají firmám či jednotlivcům se prezentovat a to zejména v Česku a také na Slovensku. Pokud Vás náš článek zaujal, můžete nám poslat i Vy svůj postup v podobném stylu do redakce. A nyní se podívejme na Janu (která publikuje i v Německu) a její skvělou práci.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Recenze
- Boční díl motocyklu-pokračování postupu
Doma používáme dva kompresory, jeden slouží v garáži absolutně na všechno a v ateliéru používám na retuš tichý hrncový. Kompresor Iwata mne odradil svou cenou a tak jsem si vyrobil svůj. Postup jsem psal již kdysi dávno, později mi poslal postup Malý Moslim, který ukázal perfekní preciznost při výrobě. Podotýkám, že kompresor je tlakový nádoba a pokud nejsme kutilové, mechanici a elektrikáři....tak se do toho raději nepouštějme. Jinak hrozí výbuch a také úraz elektrickým proudem. Moslimův postup opakovat nebudu, jistě ho známe, ale napsal jsem si s Bodym a ten mi dovolil publikovat jeho "brutální" postup na stavbu jednoduchého tichého kompresoru. Reaguji na email a dotazy od Malin, která nás zahrnula dotazy. Jako bonus je zde postup na domácí výrobu airbrush hardcore pistolky.
Dnes jsem připravil malé cvičení se třemi primárními/základními barvami, při kterém si můžete vyzkoušet míchání vašich barev a získat tak lepší představu o výsledných sekundárních barvách. Ne vždy se totiž podaří najít ten správný odstín, proto je dobré mít po ruce vzorek, ze kterého můžete vycházet. Stačí 
Strávil jsem již hodně hodin malováním a ještě více času než malbě věnuji pokusům. Jak to dělám? Sleduji různé malíře a jejich práce. Každý kdo pracuje s airbrush si vyrábí vlastní pomůcky, šablonky, křivítka a má spoustu svých triků na různé efekty. Ptal jsi se v emailu na toho cvoka, který mě nazval podvodníkem, když si beru šablonu na práci. Tomu bych nevěnoval pozornost a neřešil to. Protože si své šablony dělám sám a je to pro mě pomůcka. Stejně jako kompresor, skalpely a jiná výbava. Až budu zase dělat štětcem obrazy na plátno, šablony nechám v šuplíku. Ale airbrush bez maskování, to prostě nejde. Vám dneska chci ukázat….vyrobíme si společně šablonu podle vlastního návrhu od začátku a já pak s její pomocí něco budu s pistolí malovat.
Dostáváme se v závěru týdne k lekci pro mírně pokročilé a bude to malba na plechu. Konkrétně na část motocyklu. Představte si, že vám lehne motorka, odřete si nádrž a necháte ji opravit, vyrovnat, vytmelit a nalakovat. Stojí to samozřejmě spoustu peněz. Ale jsou mezi námi i tací, že si tu nádrž vytmelí, vybrousí sami a na nátěr se potom rozhodnou udělat malbu. Nějaké zkušenosti se nasbírali a kdo si troufne, pustí se do větší akce. Nejprve si pomalujeme své motocykly a pak se pustíme do těch na zakázku.
Není pravidlem, že se při airbrush používá k malbě pouze pistolka. Takže se setkáme s celou řadou kombinací, šablon, štětců, linek, fólií atd. O to více si vážíme člověka, který pistolku používá jako štětec, nepotřebuje žádné další pomůcky a pracuje volně z ruky.