Výroba kompresoru pro airbrush
Toto a jiná témata jsme už v AM řešili několikrát. Kdysi jsem jako všichni, co chtějí ušetřit preferoval výrobu domácího kompresoru. A to jak hlučného, kdy jsem kombinoval kompresor z brzd Tatry se vzduchovou nádrží z Avie a celé to osadil manometrem z kotelny. Anebo jsem zbastlil hasicí přístroj s motorem z lednice a dal tam tlakový spínač, nebo jsem ho spínal nožně, později jsem dokonce sehnal pojišťovací ventil. Ano, jde udělat podomácku dobrý kompresor, možná nebude prskat ani vodu, dokonce jde udělat dobře, ale musíte být vybavený kutil, udělat vše bezpečně (je to tlaková nádoba) a nezapomemou na to, že vás nesmí zabít ani tlak vzduchu, ani elektřina při zapojení kabelů. Samozřejmostí je pojišťovací ventil a regulátor tlaku. Ale o stavbách dnešní příspěvek není, chtěl jsem jen popsat to, že pokud...
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Recenze
- Výroba kompresoru pro airbrush
Strávil jsem již hodně hodin malováním a ještě více času než malbě věnuji pokusům. Jak to dělám? Sleduji různé malíře a jejich práce. Každý kdo pracuje s airbrush si vyrábí vlastní pomůcky, šablonky, křivítka a má spoustu svých triků na různé efekty. Ptal jsi se v emailu na toho cvoka, který mě nazval podvodníkem, když si beru šablonu na práci. Tomu bych nevěnoval pozornost a neřešil to. Protože si své šablony dělám sám a je to pro mě pomůcka. Stejně jako kompresor, skalpely a jiná výbava. Až budu zase dělat štětcem obrazy na plátno, šablony nechám v šuplíku. Ale airbrush bez maskování, to prostě nejde. Vám dneska chci ukázat….vyrobíme si společně šablonu podle vlastního návrhu od začátku a já pak s její pomocí něco budu s pistolí malovat.
"Tak takovýho potvoráka mi uděláš..!" Povídal mi soused Jaroslav včera večer, když jsem mu ukázal náčrt tužkou na papíře. Je majitelem natuněné Škody Favorit a na kapotě má celkem slušné škrábance. Vyzvídal jak by se dala kapota opravit a přelakovat červeným základním odstínem. A pak nás napadlo, že bychom mohli něco vytvořit na kapotu, něco lepšího, než je víčko od nechutného piva Gambrinus. A tak jsem začal načrtávat budoucí podobu lebky, která půjde přenést na opravenou kapotu a pod lak. Více v článku určeném pro naše čtenáře.
Už jste někdy malovali lebku a stále vám nevypadala dobře. Máme kompletní řešení tohoto problému. Jistě jste někdy slyšeli o firmě Artool, která vyrábí profesionální šablony na airbrush. I když se jich prodají tisíce, stejně každá práce tvořená s nimi má jiný tvar, barvu, stín a provedení. Proto říkám, nemusíme se bát je používat. Řada Bone a Hot Head Plus, to je se zvládnutím základních technik návod, jak vytvořit úžasnou lebku a malbu. Viděli jsme hodně lidí, kteří šablony vlastně ani neumějí používat a nedosáhli žádaných výsledků. Pro vaši inspiraci tu máme postup použití takové šablony.
Snad každému lakýrníkovi amatérovi se stala situace, kdy musel řešit přípravu. A to jak povrchu, tak bojovat s prachem, zápachem, sousedy... Dnes jsem si vzpoměl na situaci, kdy jsem musel lakovat menší díly. V lakovně se používají speciální stojany, držáky a polohovadla, pracujeme ve sprayboxu, bez prachu.... Do té doby jsem nevěděl - kam s tím? Takže jsem v lakovací garáži některé díly (motocyklové atp.) pokládal na hladký stolek, na odprašněnou židli, zavěšoval jsem díly u stropu a podobné šílenosti, vzbuzující úsměv kamarádů při pokusech udělat skvělý lak na jejich pekelné stroje.
Ahoj vespolek. Dostal jsem pár dotazů, jak je to se mnou a airbrushem. Co používám za vybavení a tak. Hned dopředu musím velmi suše konstatovat, že se považuji za airbushovou lamu. Zvládl jsem jen základní techniky a tak většina mých seancí stále připomíná testování nových postupů než nějakou seriózní práci. Přesto zkusím napsat pár odstavců o vybavení, které používám.