Vyrobit si pro sebe kompresor lze. Získáme s malým rizikem za málo peněz hodně muziky.Základem je starý ledničkový kompresor, který lehce seženete skoro všude. Pokud nechcete dávat moc peněz za příslušenství tak stačí jenom kompresor a tlaková nádoba. K tomu se dokoupí jen pár hadiček a ostatní asi najdete doma. Jestli chcete udělat více vychytanou sadu tak si připravte přibližně 1000 Kč navíc. Tam se jedná o regulátor tlaku (od 300 Kč až do 1000), tlakový spínač (400 Kč) a několik manometrů.

Trochu jiný, než jednoduchý kompresor.. www.dioramko35.webgarden.cz
Samozřejmě neexistuje pouze jeden typ pistole pro airbrush. Na této stránce si uvedeme základní rozdělení. Největší odlišení je hned úvodem, jež vychází z celkového principu fungování pistole,existují tedy dva typy.
Kdysi byli produkty firmy Apple moc drahé, nedostupné, nepochopitelné a používající jiné rozhraní(OSX), než standardy(Win)u nás v Evropě. Čím dál více lidí si však jablečné mobily, počítače a tablety pořizuje pro svou spolehlivost a kvalitu. Nebudu popisovat jak jsem k Apple přišel, nebo jak jsem s MacBooky spokojen a že i přes nepochopení některých dál zatvrzele používám iPhone, protože mi nejvíce vyhovuje. Nepatřím mezi ortotoxní „pacienty“ jablek, kteří si z toho dělají kult, mám prostě jablka rád, stejně jako synovo Android anebo věčný OS Linux. Ale zpět k malbě...bylo mi líto, že jsou originální trička Apple dost drahá a tak jsem si ho vyrobil sám a nám tu pro všechny malý a jednoduchý postup jak na to pomocí airbrush.
Když potkávám motorkáře, občas se najde někdo, kdo nechce mít na své motorce sofistikované orly, čím dál méně populární symboly Ameriky, nebo šelmu. Trend v tématech airbrushe pro motocykly jde od obrazů spíše na grafiku a to jak pinstriping neboli linkování až po abstraktní vzory (patterny) a nebo plameny v různě barevném provedení. Abych pravdu řekl, v Česku se moc linkované nebo „hot rod“ grafické plameny nevidí, jedná se spíše o výjimku. Daleko oblíbenější jsou barevné variace plamenů v kombinaci s nějakým vhodným motivem. Na malbu jedné podobné práce se nyní podívejme.
Každopádně situace byla taková, že jsem měl dílenský kompresor,ale kromě pistole na velké plochy nebyla žádná retuš ani jednoduchá fixírka na efekty. Ale já jsem je dělat chtěl. Rozhodnutí koupit retuš jsem měl až později, zato byla spousta práce s lakováním velkých ploch,automobilů,motocyklů a všeho možného. Na snímku je přední vidlice z kola s grafickým designem, níže v článku popis a foto Škoda 105 s airbrush motivem lebky.