Ahoj. Mám pro Vás tři zprávy: Dobrá zpráva už jsem si ji objednal (pistole AF135)! ! ! ! ! ! Druhá je horší, že musím jet od tohoto pátku do Černý Hory a nebudu moct další týden stříkat .A třetí zpráva je ta, že jsem zkoušel maskovací fólii firmy Oramask a píšu ti pár informací a ukázku na web. Maskovací folie Oramask. Sehnal jsem ji v malonákladové tiskárně kde byli přívětivý lidé a objednali mi maskovací folii už zmíněné firmy.
Tak konečně se dostáváme ke kožené vestě pořádného motokáře. Každý by rád něco na kůži, ale bojí se tu svou vestu co má na choppera zničit, nebo počmárat, protože byla drahá. Ale my malovat umíme, motorkáře máme rádi a víme co na kůži patří, aby to na ní dlouho vydrželo. Každý je příznivcem jiného stylu na motorkách a to co se jeví jednomu jako kýč, tak má druhý v oblibě. Není dobré odsuzovat někoho za to, že jezdí na supersportu (jezdí jako dárce ogánů) a druhý se šourá po kraji (dělá šaška v třásních) šedesátkou a kochá se krajinou, zatímco enduristé cestují až k moři. Motorkáři jsou jedna parta, scházejí se na srazech a na jejich strojích je často viděl malba (airbrush) po lakem, pomalované jsou i jejich přilby a v neposlední řadě kromě nášivek i bundy. Na jednu taků vestu a zposob ako ju ozdobiť pomocou airbrush pištolky sa teraz pozreme v podrobnom postupu, ktorý Vám přináša Airbrush Magazín pre Československých čitatelov. Viacej v článke…
Když budete vlastníkem firmy, nebo živnostníkem, který se zabývá malbou, lakováním či custom airbrush, na akcích budete potřebovat ukázky prací. Někdo to řeší tím, že sebou vozí hotové obrázky, laminátové skořepiny jako půlku nádrže chopperu, přilby, kapoty nebo blatníky. Někdy se jedná o připravené kusy na výstavu, někdy je to neprodaný nebo nepovedený kus nebo lehce poškozená pomalovaná kapota. Jinde zase někdo používá kovové pomalované desky či panely, obzvláště pokud jsou provedeny barvou a lakem na syntetické bázi, vyleštěné a s ukázkou „co všechno airbrush umí“ a to včetně maskování a pinstripingu.
Použití dvouvrstvého laku vzrůstá použití v automobilovém průmyslu u metalických barevných odstínů. Pro zlepšení a upřesnění barevného odstínu u lakování se používá dvouvrstvý lak – jako barvící komponenty se používá základový lak, který musí být přelakován dvouvrstvým bezbarvým lakem. Krycí lak se vyznačuje dobrým krytím. Avšak bez přelakování s dvouvrstvým bezbarvým lakem vzniká efekt matu a nikoli odolnost proti povětrnostním vlivům.
Nikdy jsem nebyl nějaký malíř a díky tomu stále vyrábím a používám na malbu šablony. A nestydím se za to, protože nikdy nebudu umět to co ostatní rovnou s rukou bez ničeho. Když vidím videa na Youtube, kde se maník dívá na malinkatou fotku slečny a to samé bez překreslení kouzlí pistolí na dveře auta, tak trochu nechápu, jak to dokáže. To jsou skuteční umělci, ale nezávidím, spíše se snažím to vynahradit při práci jinak.