Kvalita je základ
Valspar bv, dříve De Beer Lakfabrieken B.V. byl založen v roce 1910 a od roku 1951 vyrábí laky na opravy automobilů. V roce 1980 bylo otevřeno nynější výrobní místo v Lelystadu odkud dodáváme naše produkty do více než 100 zemí. V roce 1982 jsme uvedli na trh naše míchací systémy a v polovině roku 2000 pak první výrobky na vodní bázi. Se zavedením nové legislativy VOC (těkavé organické látky) pro členské státy Evropské unie k počátku roku 2007 jsme zdokonalili systém WaterBase Série 900, který se tak stal s HS420 Série 3000 kompletním sortimentem v souladu s VOC legislativou. Od roku 2004 patří naše firma k Valspar Corporation U.S.A. a tímto udělala velký krok dopředu na mezinárodní úrovni.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Začínáme
-
Hlavní sekce
-
Nákupy
- Kvalita je základ
Jako dítě jsem si rád hrál s fixírkou a používal jsem si jako doplněk k malbě svých malých obrázků. Později, když jsem byl starší a věděl o tom, že existují airbrush pistolky, tak jsem se pokoušel o její výrobu, protože to byl nedostupný a drahý produkt. Navíc jsem nevěděl, jestli ji vůbec za tu cenu dokážu využít. Takže ještě než jsem od souseda modeláře před 15ti lety zakoupil starý dobrý jednočinný ruský Aerogram, vyrobil jsem si fixírku na malbu sám. Že to bylo téměř nepoužitelné, o tom není pochyb. Jednočinné „prskátko“ se mi ale zalíbilo a osvědčilo natolik, že jsem se později pro koupi opravdové airbrush pistole skutečně rozhodl. Následující článek není návod, ale ukázka toho, že existují lidé, kteří si airbruh nemohou nebo nechtějí pořídit a pomáhají si svépomocí a vyrábějí si pistolky sami. Jak? 
Mnoho lidí se mi diví, proč udržuji svou pistoli tak úzkostlivě čistou a stále až přehnaně o ni pečuji. Snad to není tím, že stála poměrně dost peněz, nebo že jsem puntičkář. Možná je to proto, že vím jak je důležité její správné fungování. Možná to víte sami, že někdy ta práce není to pravé a retuš fouká všelijak. Pak přijde na řadu čištění. Naprosto nesouhlasím s Vaším článkem, že stačí pistolku po práci vystříkat cleanerem a probublat, otřít a uložit. A pak že děláte jednou za čas pořádné „velké čistění“ s demontáží a dokonalou očistou. To přeci nejde, fatktem je, že většina problémů jsou spojeny s uzasováním nečistot uvnitř pistolky. Mám zkušenosti s tím, že můj nástroj funguje dobře pouze dobře vyčištěný a na rozdíl po některých z Vás to jen tak neflákám.
Dnes jsem připravil malé cvičení se třemi primárními/základními barvami, při kterém si můžete vyzkoušet míchání vašich barev a získat tak lepší představu o výsledných sekundárních barvách. Ne vždy se totiž podaří najít ten správný odstín, proto je dobré mít po ruce vzorek, ze kterého můžete vycházet. Stačí 
Akorát jsem dodělával detaily a tak jsem si sundal z pistolky ochranný klobouček, abych se dostal ještě blíž k povrchu a lehounce si foukám tenké linky a stíny. Taky mi trvalo, než jsem si to všechno seřídil. Ale spokojený jsem byl opravdu jen chvilku. Už nechybělo hodně do konce, když jsem pak pistolku odložil do stojánku. Asi jsem při tom štrachání pod stolem zavadil o hadičku a bum! Pistole sletěla na zem, barva se rozlila všude a co je nejhorší, spadla na jehlu a ta se bez kloboučku ohnula. Co teď s tím?
Vítejte v našem dalším seriálu mikro-lekcí airbrush pro lakýrníky, foukače, designéry a sprejery, kteří mají rádi airbrush techniku a vše pomalvané. Podívejme se na přilbu v podrobném postupu maskování, malování lakování a celkové změně, kterou projde. Majitel přilby má silný motocykl Suzuki Hayabusa. Ta motorka asi nemůze nikoho, kdo ma rád silnice zklamat. Jede v klidu v nízkejch otáčkách, brutálně ve vyšších, perfektně brzdí, jde skvěle do zatáček.....a akcelerace i ve 200km/h je brutální. Proto by i přilba měla vypadat tak, že patří na na tak silný stroj. Hayabusa znamená japonsky sokol, a takový nápis jsme si připravili na šablonu pro náš postup.