Přichází zima a s ní nízké teploty a jak je známo, barvy nesmí při skladování zmrznout, jinak se stanou nepoužitelnými. Výjimkou jsou speciální barvy od Schmincke, které jsou od roku 2025 mrazuvzdorné, a jedná se konkrétně o barvy PRIMAcryl Professional Heavy Body and Fluid. Výrobce uvádí, že vydrží vícenásobné vystavení mrazu -18°C a ohřátí do 40°C. Bližší popis najdete na stránkách Schmincke.de .
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Příspěvky
-
News
- Mrazu odolné barvy Schmincke
V současné době směřuje trend povrchové úpravy modelů definitivně k nanášení barev stříkáním. Přispělo k tomu i výrazné rozšíření nabídky stříkacích pistolí a kompresorů a v poslední době i výrazné snížení jejich cen. Jelikož se stále častěji setkáváme s dotazy našich zákazníků, zda stříkat či používat nadále štětec a když stříkat tak čím, přinášíme Vám jako úvod do dané problematiky názor jednoho známého vynikajícího dlouholetého modeláře.
Dnes Vám přinášíme tutorial od známé malířky, kterou čenáři jistě znají z minulých let. Redakci přislíbila spolupráci již ve zrodu AM, ale pro nedostatek času a pro časovou vytíženost přinášíme ukázku její práce,detailní posstup a článek až v tomto vydání. (AM).jpg)
Stále nám někteří umělci tvrdí, že je airbrush dobrá na reklamu, malůvky, kolotoče, houpadla a pro tunigové nadšence. Dodnes se snažím všechny přesvědčit, že to tak není, je to technika malby jak každá jiná a záleží na tom jak a na čem ji používáme. Pro příklady nemusím chodit daleko, je plno českých i zahraničních výtvarníků, kteří dokázali, že je to umění a pokud s retuší máte zkušenosti, dokáže ve vašich rukou udělat obraz, nad kterým se zatají dech. Není to jen malá stříkací pistolka, americká retuš, je to štětec, vzdušný štětec...airbrush.
V dnešní malé reportáži se podíváme na jednu z mnoha prací Petra Buriana, který má firmu na ruční mytí automobilů, opravuje a lakuje motoveterány. Dodržujete u historických motocyklů stejné barevné odstíny, jaké se používaly při výrobě? "Když seřadíte několik motorek JAWA vedle sebe, každá bude mít trochu jiný odstín. Máme zákazníky, kteří dovezou starou motorku a řeknou, že chtějí díl nalakovat podle zbytku. To pak není problém. Máme recepturu i na JAWA odstín. Každý lak bývá prakticky výjimečný. Stále se vedou spory, jaký odstín má JAWA přesně mít. Při výrobě totiž v historii stačilo trošku jinak namíchat barvu a celá sada už byla jiná, což se taky občas dělo. Dřív se tolik na přesnost nehledělo. JAWY i ČZ se prodávaly všude po světě."
O tom se vedlo a vede spousta diskuzí. To že airbrush přežije další století není pochyb. Ale bude to pouze pro použití, jaké známe dnes. Když se hrabu v archívech a záznamech, tak se zcela jistě nevrátíme k retušování fotografií. Důvod je zcela jasný, tolik pracný postup dnes nahradila digitalizace, grafické programy, tiskárny a plottery. Stejně jako v reklamním průmyslu. I když ....vzácně vidím ručně malovanou ceduli, zeď s nápisy nebo reklamu na autě. Ale většina lidí dává přednost tisku a fóliím před dražším airbrush nástřikem.