Renomovaná francouzská firma Pébéo je v celosvětovém měřítku známá výrobou širokého sortimentu výtvarných potřeb. Firma má dlouhou tradici, byla založena v roce 1919 a v průběhu let si vybudovala silnou pozici na poli výrobců uměleckých barev, hobby barev a doplňků. Mistrovské barvy a doplňky Pébeo používají uznávaní malíři a grafici. Široká paleta hobby barev a doplňků je oblíbená mezi amatérskými malíři, školami a všemi zájemci o kreativní tvorbu.
Myslím, že jsem stále byl a budu fanoušek různého druhu umění. Ale od doby, co jsem viděl týpka co to opravdu s airbrush umí a byl jsem přímo u toho, tak jsem si řekl, tohle je to nejlepší co jsem viděl a tuhle techniku malby chci umět taky! Když jsem se na netu a na youtube podíval, jak se to dá dělat, co je k tomu zapotřebí, tak jsem zatlačil a otce, aby mi pořídil vše co je k tomu potřeba. A tak se stalo, že se doma objevila pistole, barvy, kompresor a hromada věcí, které mazaní obchodníci tátovi vnutili a které nevím na co a jak zatím využít. (pásky, křivítka, barvy, každá na něco jiného..) Pak jsem začal s testováním a ….
Myslím si, že málo který modelář tuší, k čemu byla původně určená pistole, kterou používá k stříkání svých modelů. Zrodila se v USA mezi světovými válkami a tehdejší grafici ji využívali k torbě reklamních plakátů. Americká retuš, jak se této technice začalo říkat, našla během války uplatnění při vytváření agitačních materiálů. Od těch dob se technika Americké retuše rozvinula ve svébytný umělecký obor. V průběhu času se změnilo využití. S Airbrushem se začaly stříkat malůvky na auta, motorky, letadla a dokonce i na lidská těla.Na trh dorazily nové dvou činné stříkací pistole, které umožňují přerušovat nejen tok barvy, ale i vzduchu.
Po dlouhé době Nešpi nezapomněl dokumentovat svou malbu a tak tady máme pro inspiraci nový postup malby na kryt motocyklu. Nyní již jeho vlastními slovy:
Pro malbu jsem použil pistolku Harder & Steenbeck s tryskou 0.15 mm, barvy Inspire od Specialist Paints, které se ředí nitro ředidlem.
Postavu Harley jsem nejprve obkreslil na šablonovu folii, vyřezal skalpelem a po té přenesl na kryt sedadla spolujezdce. Odlepoval jsem jednotlivé plochy a lehce zaprášil velice řídkou šedou barvou.
Miroslav Peterka je majitelem motoservisu v Brně a kromě toho, že v něm prodává starší motocykly, je mezi motorkáři znám právě přestavbami: "Beru to jako zábavu, rozhodně by mne to neuživilo. Přestavby nevymýšlím, dělám je na přání zákazníků. Vyztužuji rámy, měním vidlice, nádrže a sedla."
Součástí úprav takových motocyklů je originální lak, takzvaný airbrush. Miroslav Peterka stříká stroje speciálními airbrushovými pistolemi. Vznikají tak velmi propracovaná díla, třeba rybářská síť s detailně vyvedenými uzly. Airbrushem si majitelé motorek postavených na míru nechávají stříkat i přilby.