Hodně lidí si myslí, že pořízení Aibrushe je finančně nákladné a složité. Proto o ní někteří ani neuvažují. Pravda ale je, že Airbrush s veškerým vybavením se dá pořídit už za cca 3000 kč. Já používám levnou, ale výkonou stříkací pistolku Air fix 135. Kompresor jsem si koupil za 7 000 kč, ale dá se pořídit i mnohem levnější nebo dokonce zdarma (předělaný kompresor ze staré ledničky, na netu je plno návodů jak nato - mám odskoušeno). Já mám tzv. olejový kompresor, který je sice velice výkoný a téměř nepotřebuje udržbu, ale nadruhou stranu je hodně veliký a hlavně neuvěřitelně hlučný při plnění zásobníku vzduchem .
Peter se mi po letech ozval s tím že i když má hodně práce, na malování si vždy čas najde.
"Ahoj Ludo... posielam nejaké malé dielo aj z malým postupom. Postupom... nie
je moc podrobný ale samozrejme použil som na ostré prechody pásku alebo
krivítka. Farba Createx a pištolka Iwata HP- B plus."
Malý postup je níže v článku...

Postup jak namalovat oheň
Jak je již známo, tak jedna z nejsložitějších věcí v Airbrush, je namalovat oheň.
Každý malíř, ať už profesionální nebo začátečník, má na oheň svůj specifický styl.
Důležité je použít správné barvy a postup.
Většina lidí ví, že hlavní mistři ohně jsou známí Mike Lavallee , Dru Blair …
Jako průměrný Čech jsem vystřídal několik značek automobilů. Od českých, italských, jednoho Japonce a nějaký ten Volkswagen. Ale nejvíce se mi zaryl do paměti jeden automobil. Nevím, do jaké míry je značka Ford spolehlivá, je možné že nový automobil by mi nezpůsobil tolik problémů jako tento vůz. Nepsal bych o tom, ale také se mi dostal „pod pistoli“ a i když neposedná drůbež zůstala pod zámkem, malé nehodě jsem se nevyhnul. Vše začalo zcela nenápadně před mnoha lety v malém autobazaru v Havrani.
Na světě nejsou krásnější příběhy než ty s dobrým koncem. V tuningovém světě to platí také. Když mi koncem letošního června Libor Olič alias Olin předával umaštěný (možná i to je slabé slovo) kryt motoru, pětilitrový soudek od piva, který už něco pamatoval a nově koupenou rakev na střechu své Fabie a po pár dnech jetou expanzní nádobku a vyřezaný kryt na baterii na kterém, po přebroušení, bylo odhaleno 6 různých barev, tak ani ve snu by mě nenapadlo kam až tento příběh může zajít.Na světě nejsou krásnější příběhy než ty s dobrým koncem. V tuningovém světě to platí také.