Připravili jsme si pro vás článek, který s tetováním úzce souvisí. Je to další ze škatulek body tuningu, body artu a celkově forem zdobení těla, ačkoliv se jedná o formu, která není trvalá. Může se tak stát součástí večírků, akcí, ale stejně jako vám může pomoci v rozhodování se, zda se tetovat nebo ne. Můžete si to vyzkoušet, jak se říká nanečisto, formou této techniky. Airbrushové či dočasné tetování vám může zpestřit sexuální život, oslavy, podnikové večírky nebo dodat šmrnc vašemu vystoupení, vhodné je pro všechny, od dětiček po starší a pokročilé.
Snad proto,že jsem amatér se mi nechtělo kupovat dražší dvousložkovou barvu a originální autolak. Popíšu zde příběh o začátcích a bádání tajů lakýrnického v jedné malé vesničce na začátku devadesátých let. Když jsem si spočítal kolik mě tehdy acetonka, neboli nitrokombinační barva vyšla na celé auto, tak bych dnes už do toho nešel. Obzvláště při výběru, jaký je dnes . Nyní je tolik dobrých výrobců barev, že je opravdu z čeho vybírat. O schopnosti krytí obyčejné barvy a dvousložkové si také můžeme povídat. V garáži na mě čekal oprýskaný Favorit, ze kterého jsem chtěl udělat opravdu hezkývůz. Alespoň na pohled, když už ten motor něco pamatoval a měl nevalný výkon. Celé auto jsem odstrojil, olepil a obrousil. Sice ne na kov, ale co šlo jsem osmirkoval. Následovalo tmelení děr, prasklin a děsivostí v laku.
Už jsem tento týden musel odpovídat s blížící se výstavou na to samé. Co to s těmi obrazy děláš? Musím pár věcí zapaspartovat. Co to je? Pasparta je vyříznutý kartón, do jehož výřezu je vložen obraz. Pro vytvoření stejného efektu lze samozřejmě použít i jiné materiály.
Pasparta má především optickou funkci. Vytváří nenápadný či naopak výrazný okraj, jenž dá obrazu vyniknout.
Další funkcí pasparty je ochrana. Hluboká pasparta, vyříznutá ze silnějšího materiálu, brání sklu, aby leželo přímo na obrazu. Mezi obrazem a sklem vytváří vzduchový prostor, jenž chrání podkladový papír i barvy.
Po dlouhé době Nešpi nezapomněl dokumentovat svou malbu a tak tady máme pro inspiraci nový postup malby na kryt motocyklu. Nyní již jeho vlastními slovy:
Pro malbu jsem použil pistolku Harder & Steenbeck s tryskou 0.15 mm, barvy Inspire od Specialist Paints, které se ředí nitro ředidlem.
Postavu Harley jsem nejprve obkreslil na šablonovu folii, vyřezal skalpelem a po té přenesl na kryt sedadla spolujezdce. Odlepoval jsem jednotlivé plochy a lehce zaprášil velice řídkou šedou barvou.
Zde je malá ukázka dobře odvedené práce. Míluška mi ukázala co by chtěla na jejich starého Asuse. Tak jsem se na to podíval a ten orel a styl malby mi byl hodně povědoný. Kde já tohle už viděl? Ano, naposledy jsem tento styl viděl u Jardy Křemečka a jeho dílech. A tak jsem se pustil do hledání a našel. Měli jsme tu hodně postupů i na laptopy. Osobně jsem viděl dvakrát na vlastní oči jak kluci malovali a nebylo to pravé ořechové. Už proto, že poprvé notebook rozebrali a namalovali a po složení nefungoval tak jak by měl. Podruhé ho jen zaklapli a malovalo se jen na vršku, ale díky lajdáckému olepení se lak dostal na klávesnici. Zjistím co je lepší a jaký postup by zvolil profesionální grafik ve studiu. A nyní ten pták, snad orel bělohlavý.