Vždyť pokud jsme na sebe nároční a chceme postavit model takový, aby se co nejvíce přiblížil skutečné předloze, čeká nás docela náročný a někdy krkolomný proces úpravy povrchu modelu. Na předchozí stránce jsem popisoval jak stavět ze stavebnic z resinu a tak nyní k jejich finální povrchové úpravě. Ke skutečnému vzoru se u modelu přiblížíme, pokud se zaměříme na patinování povrchu. Co to je? Patina je zestárlý, zaprášený, olétaný, oježděný, orezlý, odřený povrch. Samozřejmě vše záleží na tom jaký stavíme model. Pokud stavím model závodního silničního motocyklu asi moc patinování nepoužiji.
Pokud patříte mezi fanoušky plastikového modelářství, určitě doporučuji navštívit Modely. Letadla mě fascinují už od dětství a mít doma na poličce postavený model oblíbeného stroje je snad sen každého kluka. V pěti letech jsem dostal svůj první model. Byl to malý hydroplán, jméno už si sice nepamatuji, ale výrobce byl z bývalé NDR. Úplně presně si pamatuji, jak stojím před hračkárnou a koukám do výlohy na krabičky s modely.
Tedy spíše vnitřku nalévacího otvoru. Téměř každý druhý motocykl, který jsem měl možnost opravovat, nebo vidět měl podobný problém. Barva na vnitřku se téměř vždy začala odlupovat a časem zpuchřela. Je to dané tím, že je často barva i ve vnitřku nádrže. A to jak z továrny, tak i po přelakování. Je úplně jedno zda se jedná o silnici, enduro nebo chopper. Benzín časem naleptá i ten sebelepší povrch, zvláště v okolí hrdla a vy se nyní podívejte, jak jsem se s tím popral. Více v článku…
Už se vám někdy stalo, že jste postavili a perfektně nabarvili nějaký model, ale celkový dojem o několik tříd dolů srazily stříbřivé okraje obtisků, navíc se špatným soutiskem, které ještě k tomu viditelně vystupovaly z povrchu? A přemýšleli jste, jak tomu napříště zabránit? A co takhle zkusit nahradit obtisky stříkacími šablonami? Jestliže používáte stříkací pistoli, pak není nic jednoduššího, než se zamyslet nad tím, co vše je možné pomocí maskování velice jednoduše nastříkat.
Na světě nejsou krásnější příběhy než ty s dobrým koncem. V tuningovém světě to platí také. Když mi koncem letošního června Libor Olič alias Olin předával umaštěný (možná i to je slabé slovo) kryt motoru, pětilitrový soudek od piva, který už něco pamatoval a nově koupenou rakev na střechu své Fabie a po pár dnech jetou expanzní nádobku a vyřezaný kryt na baterii na kterém, po přebroušení, bylo odhaleno 6 různých barev, tak ani ve snu by mě nenapadlo kam až tento příběh může zajít.Na světě nejsou krásnější příběhy než ty s dobrým koncem. V tuningovém světě to platí také.