Čištění a údržba
Největší péči asi ale samozřejmě zaslouží hlavní nástroj, tedy pistole pro americkou retuš. Zde musíme být především hodně opatrní a čištění provádět opravdu důkladně, aby pistole dlouho sloužila. Jestliže máme v pistoli zbytky usazené zaschlé barvy, nejenže nebude fungovat tak, jak by měla, ale můžeme ji i zničit! Proto je nutné důkladné čištění po každé práci a někdy i v rámci ní.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Příspěvky
-
Hlavní sekce
-
Začínáme
- Čištění a údržba
Je to již mnoho let, co byla publikována fotografie počítačové myši, kterou si upravil pro sebe díky svým experimentům Marek Leshinger. Použil tehdy protiskluzovou podložku na mobil, která se používá hlavně v automobilu a má krásný „kostičkovaný“ povrch. Díky tomu, že ji přiložil na černý podklad myši a stříkal na ní stříbrnou barvu, dostal jako výsledek efekt podobný karbonu. Již několikrát jsme pomocí mřížek, síťoviny nebo jiných vzorů dělali různé efekty nebo malbu. Dnes si s malbu na počítačovou myš ukážeme v postupu, který si můžete doma zkusit sami.
Když jsem dostal tip na tyto pány, tak mne hned napadlo, že jejich jména nejsou neznámá. Něco málo o nich: Petr Marek se specializuje na malbu AIRBRUSHEM pomocí jehož vytváří své díla na motorky, helmy, auta, kola, mobily a jiné produkty nebo materiály. Tuto činnost provozuje profesionálně již přes 15 let ve firmě Vera Design (kterou kdysi založil), takže v tomto oboru není žádným nováčkem. Návštěvu rozhodně doporučujeme.
Většina našich článků je zaměřena na custom práci s retuší. Ale abychom měli přehled, již dříve tu bylo publikováno i několik postupů v klasické malbě, kdy retuš (airbrush pistolku) používáme na malbu jako doplněk nebo jako nástroj na dotvoření efektů.
Ke stavbě tohoto kompresoru mě vedly následující potřeby a omezení : 1. – cena koupeného profi kompresoru je cca. 10.000,- Kč a výše, 2. – mít kompresor víceúčelový , 3. – mít kompresor tichý (bydlím v paneláku a modelařím většinou v noci), 4. – mít kompresor, který funguje bez další obsluhy. Ke stavbě potřebujete vyřazenou ledničku, vyřazený hasící přístroj a dobrého kamaráda se svářečkou.
Lak motocyklu můžeme pojmout několika způsoby, dá se nastříkat sprejem, ale to bych raději nedělal, nikdo není snad v tak zoufalé situaci, a lak motocyklu je vizitkou jeho majitele. Lakovat můžeme různými barevnými odstíny, ale i metalízou. Na lakování motocyklů existují extra laky, ale lze použít i autolaky, můžete si nechat udělat airbrush, nebo to obejít, a udělat si falešný airbrush sami, možností je hodně, některé z nich vám zde popíši. Základem každého laku je perfektně připravený podklad, takže začneme úplně od začátku.