Po podzimním představení Tuning Cupové Škody Fabia combi v designu WTCC z dílny Tau-Racing.cz a Filipa Taubnera na webu SkodaHome.cz si u Fíli opět uděláme menší zastávku a budeme mít možnost nahlédnout pod pokličku jeho umění, lépe řečeno za zavřená vrata jeho dílny.
V tomto článku Vám Fíla představí, jak vznikala technikou airbrush (nanášení barvy pomocí pistole a stlačeného vzduchu z kompresoru) replika závodní helmy dvojnásobného šampiona zámořské série CART a továrního pilota týmu BMW - Alessandra - Alexe Zanardiho.
Dobry den. Odhodlal som sa Vam poslat par mojich vytvorov. Akosi mne nejdu ukladat fotky do galerie(nieco robim spatne), Volodamann a rafani. Momentalne skusam striekat vacsinou na tricka.Pistolku skusam asi rok a pol. Farby pouzivam Schmicke a Wicked color. AM je super, nielen pre zacinajucich z Ciech a zo slovenska, ale aj pre tych zdatnejsich, prajem Vam vela uspechov v dalsej cinosti. Priaznivec Airbrushu Vladimír Baláž
{jcomments on}
K malování v garsonce potřebuje skalpel, stříkací pistole a kompresor. Jméno třiapadesátiletého Karla Kopice je uznávaným pojmem ve světě malování technikou airbrush. Tahy štětcem nahrazuje nástřikem barev přes ručně vyřezávané šablonky. Jeho postavy působí tak plasticky, jako by měly z obrazu vystoupit. Proslavili vás tučňáci. To vzpomínáte na kapelu Michala Tučného? Ale ne, s tím jsem začal z legrace na stavební škole. Dělali jsme prostorové rozkresy a kamarád mě poprosil, jestli bych mu tam v měřítku nedomaloval lidské postavy.
Renomovaná francouzská firma Pébéo je v celosvětovém měřítku známá výrobou širokého sortimentu výtvarných potřeb. Firma má dlouhou tradici, byla založena v roce 1919 a v průběhu let si vybudovala silnou pozici na poli výrobců uměleckých barev, hobby barev a doplňků. Mistrovské barvy a doplňky Pébeo používají uznávaní malíři a grafici. Široká paleta hobby barev a doplňků je oblíbená mezi amatérskými malíři, školami a všemi zájemci o kreativní tvorbu.
Jako průměrný Čech jsem vystřídal několik značek automobilů. Od českých, italských, jednoho Japonce a nějaký ten Volkswagen. Ale nejvíce se mi zaryl do paměti jeden automobil. Nevím, do jaké míry je značka Ford spolehlivá, je možné že nový automobil by mi nezpůsobil tolik problémů jako tento vůz. Nepsal bych o tom, ale také se mi dostal „pod pistoli“ a i když neposedná drůbež zůstala pod zámkem, malé nehodě jsem se nevyhnul. Vše začalo zcela nenápadně před mnoha lety v malém autobazaru v Havrani.