Jak vytvořit reálné plameny na motocyklu- postup step by step
Když potkávám motorkáře, občas se najde někdo, kdo nechce mít na své motorce sofistikované orly, čím dál méně populární symboly Ameriky, nebo šelmu. Trend v tématech airbrushe pro motocykly jde od obrazů spíše na grafiku a to jak pinstriping neboli linkování až po abstraktní vzory (patterny) a nebo plameny v různě barevném provedení. Abych pravdu řekl, v Česku se moc linkované nebo „hot rod“ grafické plameny nevidí, jedná se spíše o výjimku. Daleko oblíbenější jsou barevné variace plamenů v kombinaci s nějakým vhodným motivem. Na malbu jedné podobné práce se nyní podívejme.
- Jste zde:
-
Titulní stránka
-
Příspěvky
-
Hlavní sekce
-
Začínáme
- Jak vytvořit reálné plameny na motocyklu- postup step by step
Některé lidi není třeba ani představovat. Měl bych přiznat to, že jsme se se Slávkou nikdy osobně nesetkali, ale přesto máme s sobě velmi blízko již osm let. Její tvorba pastely a pečlivý styl v kresbě a malbě ji přivedl s airbrush technice již před lety. V té době jsem obdivoval její kresby budov a později sledoval její tvorbu a výstavy a také to jak se ve své práci zdokonaluje až se dostala k fotorealismu. Její práce vynikají dokonalým detailem s motivy fantasy nebo tématickou předlohou a také portréty. Popsat její práci, výstavy a pohled na umění vy vyžadovalo několik hodin a mnoho stran. Dnes se podíváme v jejím článku na postup obrazu. "Snad bych měl napsat jednu důležitou věc: Slávka je zajímavý kreativní člověk, kterého si velmi vážím. "
Zdravím všechny, kteří čtete tento článek, rádi malujete a chcete se dozvědět něco o technice AIRBRUSH a firmě PaintSkillers.com Mé jméno je Tomáš Bíroš a již od mládí velmi rád maluji. Vše to začalo dětskými omalovánkami a kresbami vlastních postaviček. V pozdějším věku mě pak zajímaly hlavně graffiti. Vždy se mi líbily především barevné malby a obrázky s nějakým nápadem. Tento styl mě začal zajímat již v roce 1994 a graffiti maluji dodnes. Avšak můj styl se za tu dobu již značně změnil.
Měli jsme tu samé ukázky malby na plátna a pozapomnělo se na to hlavní, na airbrush na plechu pod lakem. Po sérii článků a postupů, přileb a motodílů bylo hodně příspěvků o malování na tělo a pak ilustrace na plátně. Je to jiný způsob techniky i použitých materiálů a tak se dnes podíváme na klasický airbrush pod lakem na kapotě automobilu. Vynecháme přípravu a práci lakýrníka, zaměříme se na práci s malbou.
Velice důležitá je kvalitní příprava povrchu. Musí být zcela hladký. Jakékoliv škrábance a rýhy by byly okamžitě vidět. Pokud je povrch poničený, tak se musí kytovat a dát do plniče. To se samozřejmě promítne na konečné ceně. Samotná malba nástřik je velice precizní. Velice jemný rozstřik,malířské umění,trpělivost to jsou některé z vlastností které zaručí dokonalost konečného výsledku.