Kdo si myslel, že v roce 2010 bude ochuzen o opakování velmi vydaření akce Terminátor, tak pro ty máme dobrou zprávu - přípravy na nový ročník jsou již nyní v plném proudu.Poučeni loňským rokem jsme se rozhodli vytvořit novou verzi masky - podstatně větší než loňský model a hlavně hlubší - takže by měla dobře krýt hlavu i ze stran - chránit uši. .Nejprve jsem vyhotovil tento hrubý hliněný model - hrál jsem si s jeho modelováním a broušením cca měsíc. Je patrné že maska je mnohem prostornější než původní typ. Dobře kryje i z boku. Právě mi došla airbrush pistole - do konce týdne snad bude první finální verze.

Zdravím všechny čtenáře a lidi, kteří se zajímají o airbrush. Posílám jeden postup práce na nádrži. Je to airbrush na motiv skupiny Matahari pro kamaráda Pavla kterému se tato skupina líbí. Finální foto je zatím bez laku a jen nádrž . Po laku dodám fota celé motork. Fotky jsou označené od 1 do 29, aby se to dobře ukládalo a nahrávalo na web. Fotky nejsou moc epes nevím prostě se mi to nedaří fotit ostře hezky nasvětlené asi budu muset vyměnit foťák nebo ruce. (také mi to nejde fotit a ve skutečnosti je to lepší.pozn.red.) Komentáře k fotkám budou také očíslované 1 -29 pro lepší přiřazení.
Ukážeme si vcelku jednoduchý postup , jak namalovat křídla a logo Ducati.
Křídla jsou vyplněná žlutou HI VIZ barvou, která je více viditelná než obyčejná žlutá barva. Takový odstín můžete vidět například na reflexních vestách a doplňcích pro motorkáře, ale není to reflexní barva, která je vidět v noci.
Lak motocyklu můžeme pojmout několika způsoby, dá se nastříkat sprejem, ale to bych raději nedělal, nikdo není snad v tak zoufalé situaci, a lak motocyklu je vizitkou jeho majitele. Lakovat můžeme různými barevnými odstíny, ale i metalízou. Na lakování motocyklů existují extra laky, ale lze použít i autolaky, můžete si nechat udělat airbrush, nebo to obejít, a udělat si falešný airbrush sami, možností je hodně, některé z nich vám zde popíši. Základem každého laku je perfektně připravený podklad, takže začneme úplně od začátku. Demontujeme všechny díly které budeme lakovat, odstraníme z nich veškeré ozdoby, z nádrže palivové kohouty, víčko a podobně, očistíme, opláchneme, popřípadě zavaříme, přivaříme, prostě dáme všechno do pořádku. Starý nátěr můžeme, pokud je to zapotřebí, opískovat.
Pokud se rozhodnete pro airbrush,musím přidat vlastní historku. Po výběru z mnoha dílen, které se malováním zabývají musíte vše projednat s daným umělcem. Z osobní zkušenosti mohu doporučit probrat budoucí vzhled motocyklu nad sklenkou něčeho destilovaného. Pomůže to představivosti a rozjede fantazii, pozor však na množství. Snadno se může stát, že si ráno už jen matně pamatujete, jak jste chtěli mít na nádrži krásný decentní Bar&Shield a v tom vám dotyčný umělec volá a ptá se: „Hele a na tom kufru si chtěl mít tu pinupku blond nebo brunetku?“