Jako průměrný Čech jsem vystřídal několik značek automobilů. Od českých, italských, jednoho Japonce a nějaký ten Volkswagen. Ale nejvíce se mi zaryl do paměti jeden automobil. Nevím, do jaké míry je značka Ford spolehlivá, je možné že nový automobil by mi nezpůsobil tolik problémů jako tento vůz. Nepsal bych o tom, ale také se mi dostal „pod pistoli“ a i když neposedná drůbež zůstala pod zámkem, malé nehodě jsem se nevyhnul. Vše začalo zcela nenápadně před mnoha lety v malém autobazaru v Havrani.
V posledním postupu jsem maloval texturu kamene, nyní si ukážeme jak na texturu dřeva. Opět jsou různé možnosti jak tohoto výsledku dosáhnout, já jsem použil houbičku a pak už jen pistoli. Maloval jsem opět na plechovou tabulku a kromě dřeva jsem si naplánoval vyhloubený nápis a ještě pavouka pro zpestření. Texturu dřeva jsem nakonec maloval dvakrát, protože první se mi zdála až moc tmavá.
Je to vůbec poprvé, co je zde publikován takový druh malby. Doposud jsme malovali buď pomocí airbrush pistolky, nebo s airbrush v kombinaci s jinou technikou. A to jak s pomocí šablony, nebo volně z ruky. Lekcí pro začátečníky jsme si už užili dost a podíváme se na profesionální malbu.
Více v článku
Dnes se nám tu představí další žák Petra Šulce, kterého jistě všichni znáte i jeho práci. MyRi´s Airbrush studio vzniklo někdy v roce 2oo8 když jsem tunil svoji motorku. Nechtěl jsem ji dávat nikomu lakovat, tak jsem se do toho pustil sám. Na začátek jsem si pořídil levnou pistol, abych se seznámil s technikou Americké retuše. Za nedlouho mě tato technika pohltila na tolik, že jsem se rozhodl založit si vlastní Airbrush studio. Nebudu vám namlouvat, že takové studio je levná záležitost, tak jsem se vydal na 6 týdnu vydělávat do ciziny, konkrétně na jahodovou farmu do Holandska. Tato stáž v cizině mi pomohla pokrýt všechny výdaje a Airbrush studio bylo na světě.

Zdravím všechny čtenáře a lidi, kteří se zajímají o airbrush. Posílám jeden postup práce na nádrži. Je to airbrush na motiv skupiny Matahari pro kamaráda Pavla kterému se tato skupina líbí. Finální foto je zatím bez laku a jen nádrž . Po laku dodám fota celé motork. Fotky jsou označené od 1 do 29, aby se to dobře ukládalo a nahrávalo na web. Fotky nejsou moc epes nevím prostě se mi to nedaří fotit ostře hezky nasvětlené asi budu muset vyměnit foťák nebo ruce. (také mi to nejde fotit a ve skutečnosti je to lepší.pozn.red.) Komentáře k fotkám budou také očíslované 1 -29 pro lepší přiřazení.